今回のお題は↓

既製品ではほしいサイズが手に入らない
そんなことがあるクランク
今回は競輪選手用の練習用ショートクランクを
ご依頼いただき製作

溶接や重機を使った加工などの技術力を活かし、自由な発想とスタイルで自転車の新しいステージを探求し提案していくショップです
今回のお題は↓

既製品ではほしいサイズが手に入らない
そんなことがあるクランク
今回は競輪選手用の練習用ショートクランクを
ご依頼いただき製作
今回のお題は↓
リヤディレイラーでやってしまいがちな
ワイヤーフィキシングボルトのスレッドを痛めてしまってねじ山がダメになってしまうケース
多いですねww
ブログの更新をサボっておりましたら結構な月日が経過してしまいました
また更新して行きたいとおもいます!
カーボンフォークの孔あけをしたお客様からハブシャフト加工のご相談があり今回の加工をご提案しました

120mmエンド用トラックハブのナット止めシャフトをクイックレバーが使用できる様に加工です
120mmのクイック用ハブシャフトとなると以外と補修パーツなどは出てきません
古い物はあったんだと思いますがなかなか入手困難です
ボスハブならどうにかなるんだろうけど使いたいのはDURAハブ
そこで既存シャフトのエンド幅を旋盤で加工、クイックが入る様にセンターも穴開けしてクイック仕様の仕上がりです
DURAのハブシャフトならクロモリなので強度も安心
チェーン引も入るので合わせたエンド幅にしてあります


これでご希望の仕様になりました〜
既製品では補えないもの
作られていないもの
壊れてしまったもの
そんな部品、フレームなどのカスタムや修理、再生や新しい利用価値、そんなお手伝いが出来ればと思っております

今回はお馴染みショートクランク化加工
トライアル車両用のISクランク
160→135と160→130で加工
大会でいい結果出る事を願ってます!